配置PK
豐富的配置是這兩款車型的重要賣點之一,我們分別挑選了科雷嘉的頂配車型與起亞KX5的2.0L頂配車型,兩款車均采用2.0L自然吸氣發動機,售價分別為21.98萬元和18.98萬元,價格上科雷嘉要貴3萬元,我們先來看看配置差異表吧。
| 兩車配置差異對比 | ||
| 對比車型 | 2016款科雷嘉 2.0L 四驅至尊版 | 2016款起亞KX5 2.0L 自動兩驅Premium |
| 長×寬×高×軸距(mm) | 4500*1836*1622*2645 | 4480*1855*1655*2670 |
| 發動機自動啟/停 | - | ● |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置前驅 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 并線輔助 | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 泊車雷達 | 前●/后● | 前-/后● |
| 自動泊車入位 | ● | |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 座椅加熱 | 前●/后- | 前●/后○ |
| 座椅通風 | - | 前○/后- |
| 第二排靠背角度調節 | - | ● |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 定位互動服務 | ● | - |
| 音響品牌 | 選裝BOSE | - |
| 單碟DVD | - | ● |
| LED大燈 | ● | - |
| 彎道輔助照明 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
從差異配置表中不難看出,兩款車型的配置都很高,在基礎配置齊全的前提下,兩車分別針對不同的配置有所側重,方向盤加熱、腰部支撐調節、第二排座椅靠背角度調節等這些舒適性配置方面是起亞KX5的優勢,雷諾科雷嘉則注重高科技配置如并線輔助、自動泊車入位、定位互動服務、彎道輔助照明、雨量感應雨刷這些都是起亞KX5所不具備的,最重要的一點是頂配的科雷嘉可配有一套出色的四驅系統,光是這套四驅就能拉回不少的差價了。
小結:兩臺車的配置都非常高,足以滿足日常使用,而在一些配置上兩款車側重不同,KX5注重舒適性配置,而科雷嘉則在高科技配置方面更勝一籌,最重要的是頂配科雷嘉裝配的一套四驅系統,這是靠后期加裝也無法實現的配置。
動力系統PK
雷諾科雷嘉在動力上只有一款2.0L自然吸氣發動機可供選擇,其最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4400rpm,動力隨算不上強勁但足以滿足日常使用。Jacto的第八代CVT變速箱,這也是雷諾最值得稱道的技術,不僅技術成熟,在平順性上表現的尤為突出,不僅可以模擬7檔,同時具有手動模式。
起亞KX5 2.0L自動兩驅Premium搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,其最大輸出功率121kW(165Ps),峰值扭矩為203Nm,一臺2.0L自然吸氣發動機擁有這樣的數據已經足夠優秀,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。
小結:動力方面兩款車都采用2.0L自然吸氣發動機,從數據上看起亞KX5更勝一籌,在變速箱上,科雷嘉的CVT變速箱則表現的更加穩定與平順,對于節約燃油上有著出色的表現。
總結:同樣排量的發動機、同樣注重外觀設計、同樣的消費人群,這些都讓兩款車有著頗多的共同點,但通過今天的X擂臺細細看來它們又完全不同,科雷嘉憑借出眾做工人性化的設計以及豐富的配置重塑的法系車在人們心中的形象;擂主起亞KX5有著更加個性的外觀以及強勁的動力水平這些都能吸引那些特立獨行的年輕人。
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。